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Persona cum'è u so nome implica hè utilizatu per l'equipaggiu di rinfrescante di l'ughjettu, a gamma di l'applicazione hè larga, spessu pò esse vistu in generale hè aduprata cum'è parte di u compressore d'alta pressione, in u prucessu di applicazione è operazione di solitu, inevitabbilmente scontru qualcuna persona. malfunction, dopu avemu cumunu parechji tipi di prublema per a vostra risposta.

1. Chì ghjè u mutivu di a temperatura di l'exhaust elevatu di a macchina fridda è secca?

1. A temperatura d'ingressu di l'aria compressa in u compressore d'alta pressione hè troppu altu o u flussu hè troppu grande.

2. U cambiamentu di a cundizione di travagliu di u sistema di rinfriscà provoca l'aumentu di a temperatura di l'evaporazione di u refrigerante, perchè l'aria compressa ùn hè micca abbastanza rinfriscata in l'evaporatore.

3. A dissipazione di u calore di u muru esternu di u pipeline precooler hè troppu grande.

Due.Chì ghjè u mutivu di a bassa temperatura di a macchina fridda è secca?

1. L'area di scambiu di calore di u precooler ùn hè micca abbastanza è a capacità di refrigerazione di l'evaporatore hè surplus.

2. A temperatura d'ingressu di l'aria compressa in u compressore d'alta pressione hè bassu o u flussu hè troppu chjucu.

3, i cundizioni di u travagliu di u sistema di refrigerazione cambianu, cusì chì a pressione di evaporazione refrigerante hè più bassa di u valore normale.

Trè, a quantità di perfusione refrigerant nantu à a macchina friddu è seccu chì effettu?

1, a perfusione di refrigerante hè troppu pocu, l'uppurtunità di friddu è seccu per apparisce i seguenti fenomeni:

(1) a pressione di evaporazione, a pressione di u fretu sò più bassu di u funziunamentu normale, ma u puntu di rugiada di l'aria ùn hè micca calatu.

(2) u shell compressor hè calda.

2, perfusion refrigerant hè troppu, uccasioni asciuttu friddu:

(1) perchè u liquidu refrigerant hè dipositu in u suspettu friddu, l'area di suspettu friddu hè ridutta, a pressione di u suspettu friddu hè aumentatu, è u viaghju d'alta pressione hè causatu in i casi serii.

(2) Aumentu di a carica di u compressore di refrigerazione.Difficile start-up.

(3) u refrigerant in l'evaporator ùn hè micca cumplettamente vaporized, cusì chì u vapuri umitu in u compressore, ci hè un risicu di "compressione liquida".

(4) per via di l'aumentu di a pressione di fretu, a capacità di rinfrescante di u compressore d'alta pressione hè ridutta, è u puntu di rugiada di l'aria aumenta.

U sopra hè i prublemi rilativi di a macchina fridda è secca in u compressore d'alta pressione.Dopu avè capitu u prublema, duvemu pagà più attente à stu prublema in usu normale, perchè l'usu di a macchina hè più efficaci.


Tempu di Postu: Nov-03-2021